Vorbereitung:

• zero fuel weight
  (Heli+Pilot+Fluglehrer+Gepäck)
  +actual fuel
  =actual weight
• Höhenmesser 1013,25hPa
• aktuelle Temperatur (OAT)
• check HOGE
• Gebirgs-Frequenz 130,35MHZ

1. Funk „Clariden-Hüfifirn D-GR approaching from the North-East for Reko high“
2. Reko hoch (ca. 600ft/AGL 60kt)
3. -4. Reko tief (ca. 300ft/AGL 60kt)
   • 100ft/AGL 30kt über Landeplatz
   • Wind: Faden + GPS (GS) + TAS
   • Leistung / Power check:
     MAP ablesen plus mindestens 4,5inch HG zu HOGE (Robinson R44 Raven II)
   • Landeplatz: Höhe, Beschaffenheit und Beleuchtung
   • Luv, Lee Turbulenz, Leistungsänderung

5. Leistung kontrollieren, RPM-Abfall bedeutet maximaler Manifold Pressure erreicht.
6. Alle Informationen verarbeiten –> Anflug für Final festlegen. 300 ft/AGL 60kts Funk.

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